Formation CACES R482 engins de chantier (ancienne recommandation R372)
Se former à la conduite d'engins de chantier (R482, ex R372).Voir le programme →
Conduite d'équipements
Permis CACES : les huit familles de recommandations couvertes
Le certificat d'aptitude à la conduite en sécurité concerne les engins de chantier, les chariots de manutention, les nacelles, les ponts roulants, les gerbeurs et les grues. Cette page rassemble les huit familles suivies par le réseau et explique la mécanique complète : formation, test, autorisation de conduite.
Choisir sa famille
Les huit recommandations, de l'engin de chantier à la grue à tour
Chaque famille dispose d'une page dédiée : équipements concernés, catégories, public visé, prérequis, programme détaillé, modalités d'évaluation et recyclage.
R482 (remplace la R372 depuis 2020) R489 (remplace la R389 depuis 2020) Formation CACES R489 chariot élévateur (ancienne recommandation R389)
Se former à la conduite de chariots élévateurs (R489, ex R389).Voir le programme →R490 (remplace la R390) Formation CACES R490 grue auxiliaire de chargement (ancienne recommandation R390)
Se former à la conduite de grues auxiliaires de chargement (R490, ex R390).Voir le programme →R486 (remplace la R386) Formation CACES R486 nacelle élévatrice PEMP (ancienne recommandation R386)
Se former à la conduite de nacelles élévatrices PEMP (R486, ex R386).Voir le programme →R484, catégories 1 et 2 Formation CACES R484 pont roulant et portique de manutention
Se former à la conduite de ponts roulants et portiques (R484).Voir le programme →R485, catégories 1 et 2 Formation CACES R485 gerbeur à conducteur accompagnant
Se former à la conduite de gerbeurs à conducteur accompagnant (R485).Voir le programme →R483 (remplace la R383) Formation CACES R483 grues mobiles (remplace l'ancien CACES R383)
Se former à la conduite de grues mobiles (R483, ex R383).Voir le programme →R487 (remplace la R377) Formation CACES R487 grues à tour (remplace l'ancien CACES R377)
Se former à la conduite de grues à tour (R487, ex R377).Voir le programme →
Mécanique du dispositif
De la formation à l'autorisation de conduite
Beaucoup d'entreprises confondent le certificat et l'autorisation de conduite. Les cinq étapes ci-dessous rétablissent l'ordre réel des opérations.
Identifier les équipements réellement utilisés
Le choix des catégories part du parc de machines et des tâches confiées, pas d'un catalogue. Une même personne peut avoir besoin de deux familles distinctes.
Vérifier l'aptitude médicale
L'aptitude au poste est délivrée par le médecin du travail. Elle conditionne l'accès à la formation et la future autorisation de conduite.
Se former dans un centre partenaire
La formation est théorique et pratique, sur des équipements représentatifs de ceux utilisés en entreprise.
Passer le test devant un organisme testeur
Le test est distinct de la formation : il est conduit par un organisme testeur certifié, seul à pouvoir délivrer le certificat.
Obtenir l'autorisation de conduite
C'est l'employeur qui la délivre, sur la base du certificat, de l'aptitude médicale et de la connaissance des lieux et des instructions.
Points de vigilance
Ce que nous vérifions avec vous avant l'inscription
Catégories réellement nécessaires
Faire passer une catégorie inutile coûte du temps et de l'argent ; en oublier une bloque un poste. Nous partons du parc de machines et des tâches confiées.
Niveau initial des participants
Un conducteur expérimenté sans certificat à jour ne suit pas le même parcours qu'un débutant complet. Le format est ajusté pour éviter de payer une formation surdimensionnée.
Représentativité des équipements
La pratique et le test doivent se dérouler sur des machines proches de celles utilisées au quotidien, y compris pour les options télécommande ou treuil.
Échéances de recyclage
Anticiper le recyclage évite l'interruption d'activité liée à un certificat expiré. Nous signalons les échéances à surveiller sur votre équipe.
FAQ
Questions fréquentes sur le permis CACES
- Le CACES est-il une obligation légale ?
- Le CACES n'est pas obligatoire en tant que tel. L'obligation porte sur l'autorisation de conduite délivrée par l'employeur, qui doit reposer sur une formation adéquate et une aptitude médicale. Le CACES est le moyen le plus reconnu de démontrer la compétence.
- Quelle est la différence entre les anciennes et les nouvelles recommandations ?
- Les recommandations R372, R383, R386, R389, R390 et R377 ont été remplacées respectivement par les R482, R483, R486, R489, R490 et R487. Les catégories ont été redéfinies : lors d'un renouvellement, la correspondance est vérifiée avec l'organisme testeur.
- Un CACES et une VGP, est-ce lié ?
- Ce sont deux logiques distinctes mais complémentaires : le CACES concerne la compétence de l'opérateur, la vérification générale périodique concerne l'état de l'équipement. Un engin conforme conduit par un opérateur non formé reste une situation à risque, et inversement.
- Combien de temps un certificat CACES reste-il valable ?
- La durée de validité dépend de la recommandation applicable et de l'organisme testeur. Elle est indiquée sur le certificat et vous est confirmée avant l'inscription ; le recyclage doit être engagé avant l'échéance.
Un besoin CACES pour une personne ou une équipe ?
Indiquez les catégories envisagées, le nombre de participants et votre département : nous revenons vers vous avec les centres partenaires et organismes testeurs adaptés.